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10月23日，中国首艘自主研发设计的双燃料客滚船——MSC/GNV1800客/2800米车道豪华客滚船“GNV·VIRGO(GNV·室女座)”号在广州南沙命名交付。
该船由广船国际自主研发、设计及建造，可使用燃油和更清洁的液化天然气作为动力，具备完全自主知识产权。船总长218米，型宽29.6米。全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店等设施。
据介绍，广船国际与地中海航运集团(MSC)旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci(GNV)共签订了同系列4艘豪华客滚船建造订单。“GNV·VIRGO(GNV·室女座)”号是该系列船的第3艘，也是广船国际首艘自主研发设计的双燃料客滚船。这艘船在前两艘船的基础上进行了优化升级，客舱数量从1号船的298间增至485间，载客量从1500客位提升至1800客位。与此同时，“GNV·VIRGO(GNV·室女座)”号在船型不变的情况下，还进行了LNG双燃料推进系统升级，使该船更加节能环保。
(记者 何俊杰 郭军 部分视频来源 广船国际）
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综上所述，森林秘境三部曲资源 详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
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【编辑者:陈诗发】
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